Webinar | PtL Kraftstoffe im Luftverkehr

Wegen ihres hohen Produktionspotentials bei vergleichsweise geringen Umweltauswirkungen spielen Power-to-Liquid (PtL) Kraftstoffe dabei eine Schlüsselrolle. In diesem Webinar diskutieren wir die Herausforderungen und Potenziale von PtL SAF. Lebenszyklusemissionen, Energie- und Ressourcenverbräuche sowie der aktuelle Entwicklungsstand werden analysiert und eingeordnet. Details Wir freuen uns sehr, hierzu Dr. Harry Lehmann (Leitung PtX Lab Lausitz) und Dr. Valentin […]

Webinar | Mitigation Nicht CO2 Effekte

Die Klimawirkung des Luftverkehrs entsteht nicht nur durch Treibhausgasemissionen, sondern unter anderem auch durch die Bildung von Kondensstreifen, Stickoxidemissionen und weiteren Spurenstoffen. Diese Effekte werden auch als „Nicht CO2 Effekte“ bezeichnet. Details In diesem Webinar diskutieren wir Möglichkeiten, die nicht CO2 bezogen Klimawirkungen des Luftverkehrs zu reduzieren. Das Institut für Physik der Atmosphäre (IPA) des DLR ist eine der […]

Webinar | Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr

Im Rahmen der von aireg herausgegebenen Studie „Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr“ wurden mögliche Vorteile und Barrieren alternativer Energieträger entlang der gesamten Bereitstellungs- und Nutzungskette untersucht. Details Es zeigt sich, dass alle betrachteten Energieträger über ihren Lebenszyklus Treibhausgasemissionen deutlich reduzieren können. Drop-in Kraftstoffe sind aktuell vor allem durch fehlende Produktionskapazitäten eingeschränkt verfügbar, Non Drop-In Kraftstoffe […]

Webinar | Book and Claim – Track and Trace

In diesem Webinar betrachten wir als verfügbare Nachweisverfahren insbesondere Book & Claim bzw. Track & Trace, erläutern deren Funktionsprinzipien, die damit verbundenen Potentiale und Herausforderungen, sowie deren Notwendigkeit für Unternehmen zur effektiven Nutzung von SAF. Details Hierzu freuen wir uns, die folgenden Experten und Mitglieder des aireg-Beirats begrüßen zu dürfen: Dr. Andreas Mündel (Senior Vice President […]

Webinar on Sustainable Aviation | Wasserstoff als Brennstoff für die Luftfahrt

Freiheit und Mobilität spielen in unserer offenen Gesellschaft eine herausragende Rolle – diese Errungenschaften in Zukunft zu erhalten, erfordert eine schnellstmögliche Defossilisierung der Luftfahrt. Um diesem Ziel näher zu kommen, kann neben den vieldiskutierten kohlenstoffbasierten Sustainable Aviation Fuels (SAF) auch Wasserstoff als Brennstoff verwendet werden. Im Fokus stehen hier derzeit die Integration von Brennstoffzellen-Antriebssträngen und […]

Webinar on Sustainable Aviation | CORSIA Lifecycle GHG Emissions of SAF

International aviation substantially contributes to mobility, freedom and intercultural exchange. Preserving these achievements in the future requires the fastest possible defossilisation of the aviation industry to reduce its climate impact, also in view of the projected future growth. In this respect, the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) adopted by ICAO in […]