Fraunhofer-Instituts für Bauphysik
Griesemann Gruppe
aireg-Studie | Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr
Die Studie untersucht mögliche Vorteile und Barrieren alternativer Energieträger (sowohl „Drop-In“ als auch „Non Drop-In“) entlang der gesamten Bereitstellungs- und Nutzungskette. Zwar wird der Markthochlauf von „Drop-In“ SAF bisher klar favorisiert, aber es besteht auch weiterhin die Notwendigkeit einer laufenden Überprüfung von Optionen außerhalb eines „Drop-In“-Konzeptes. Es zeigt sich, dass alle betrachteten Energieträger über ihren […]
Power-to-Liquid Fact Sheet
eSAF, eFuels, eKerosin, Renewable Fuels of non-biological origin (RFNBO), Power-to-Liquid (PtL) Kerosin oder PtL-Flugkraftstoffe – es gibt viele verschiedene Bezeichnungen für strom-basierte, erneuerbar produzierte Kraftstoffe und mindestens genauso viele, teilweise stark voneinander abweichende Bewertungen dieser Kraftstoffe. Dieses Papier soll die Debatte um die im Folgenden als PtL-Flugkraftstoffe bezeichneten Energieträger versachlichen und wesentliche Zusammenhänge valide einordnen. […]
Webinar | New catalysts for higher kerosene yields
Austro Engine GmbH wird Mitglied bei aireg
Neustadt und Berlin, 07. Juni 2023 – Die Austro Engine GmbH tritt als Hersteller von hochmodernen Flugmotoren der Luftfahrtinitiative aireg (Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany) bei. Austro Engine bietet innovative Lösungen im Bereich der Kerosin-Kolbenflugmotoren für eine Vielzahl an Modellen von Diamond Aircraft sowie Rotationsmotoren für Motor-Segler und UAVs. Die Motoren zeichnen sich durch […]
Klimaschutz in der Luftfahrt: Quote allein reicht nicht
Um die Klimaziele im Flugverkehr erreichen zu können, ist der Einsatz erneuerbarer Treibstoffe unumgänglich. Solche Sustainable Aviation Fuels (SAF) sollen in den kommenden Jahren das fossile Kerosin zunehmend ersetzen. Doch damit diese Treibstoffe künftig auch in ausreichenden Mengen zur Verfügung stehen, sind jetzt wichtige politischen Weichenstellungen nötig. Darauf weisen die Verbände aireg und en2x hin. […]
Markthochlauf erneuerbarer Treibstoffe
Klimaschutz in der Luftfahrt: Quote allein reicht nicht Um die Klimaziele im Flugverkehr erreichen zu können, ist der Einsatz erneuerbarer Treibstoffe unumgänglich. Solche Sustainable Aviation Fuels (SAF) sollen in den kommenden Jahren das fossile Kerosin zunehmend ersetzen. Doch damit diese Treibstoffe künftig auch in ausreichenden Mengen zur Verfügung stehen, sind jetzt wichtige politischen Weichenstellungen nötig. […]
aireg Sustainable Aviation Fuels Conference 2023
Dear participants of the aireg Biennial SAF Conference 2023, Two eventful days are now behind us and we thankfully look back on a successful conference with informative presentations, exciting discussions and an amazing audience. It was great to meet you all and exchange on how SAF will contribute to transform global aviation towards net zero […]
Renewable fuels technologies should be an indispensable element of the „Net Zero Industry Act“
Europe has reached a critical turning point in terms of its attractiveness as a business location: In view of the energy crisis and the tough global race for best climate technologies (Inflation Reduction Act (IRA), Belt and Road Initiative), the risk of replacing dependence on fossil fuels with industrial and technological dependence is real: aireg […]