Webinar | Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr
Im Rahmen der von aireg herausgegebenen Studie „Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr“ wurden mögliche Vorteile und Barrieren alternativer Energieträger entlang der gesamten Bereitstellungs- und Nutzungskette untersucht. Details Es zeigt sich, dass alle betrachteten Energieträger über ihren Lebenszyklus Treibhausgasemissionen deutlich reduzieren können. Drop-in Kraftstoffe sind aktuell vor allem durch fehlende Produktionskapazitäten eingeschränkt verfügbar, Non Drop-In Kraftstoffe […]
Webinar | Book and Claim – Track and Trace
In diesem Webinar betrachten wir als verfügbare Nachweisverfahren insbesondere Book & Claim bzw. Track & Trace, erläutern deren Funktionsprinzipien, die damit verbundenen Potentiale und Herausforderungen, sowie deren Notwendigkeit für Unternehmen zur effektiven Nutzung von SAF. Details Hierzu freuen wir uns, die folgenden Experten und Mitglieder des aireg-Beirats begrüßen zu dürfen: Dr. Andreas Mündel (Senior Vice President […]
aireg tritt der „Fuelling Flight Initiative“ zur Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe bei
aireg ist der von der European Climate Foundation (ECF) und ClimateWorks Foundation (CWF) ins Leben gerufenen „Fuelling Flight Initiative“ beigetreten. In der Initiative haben sich Air France-KLM, easyJet, Ryanair und die Deutsche Post DHL Group mit verschiedenen nicht-Regierungsorganisationen zusammengeschlossen, um die Markteinführung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) als wesentliches Element zur Defossilisierung der internationalen Luftfahrt zu unterstützen. […]
Webinar on Sustainable Aviation | Wasserstoff als Brennstoff für die Luftfahrt
Freiheit und Mobilität spielen in unserer offenen Gesellschaft eine herausragende Rolle – diese Errungenschaften in Zukunft zu erhalten, erfordert eine schnellstmögliche Defossilisierung der Luftfahrt. Um diesem Ziel näher zu kommen, kann neben den vieldiskutierten kohlenstoffbasierten Sustainable Aviation Fuels (SAF) auch Wasserstoff als Brennstoff verwendet werden. Im Fokus stehen hier derzeit die Integration von Brennstoffzellen-Antriebssträngen und […]
Webinar on Sustainable Aviation | CORSIA Lifecycle GHG Emissions of SAF
International aviation substantially contributes to mobility, freedom and intercultural exchange. Preserving these achievements in the future requires the fastest possible defossilisation of the aviation industry to reduce its climate impact, also in view of the projected future growth. In this respect, the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) adopted by ICAO in […]
Webinar on Sustainable Aviation | International Perspectives of SAF Production and Deployment
Freedom and mobility are of paramount importance to our open societies. Since global aviation is a major contributor to preserving these achievements it requires a fast transition to a sustainable future by drastically reducing its impact on global warming. To achieve this goal, sustainable aviation fuels (SAF) are a decisive technology. As aviation is an […]
H2FLY tritt aireg Initiative zur Herstellung und Nutzung regenerativer Flugkraftstoffe bei
H2FLY, ein in Stuttgart ansässiges deutsches Unternehmen, das Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme für Flugzeuge entwickelt, ist Mitglied der Initiative aireg – Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany e.V. geworden. Das Start-up erweitert die Initiative mit seiner ausgewiesenen Erfahrung und Kompetenz im Bereich von Wasserstoff-Brennstoffzellen und Wasserstoff als Kraftstoff. H2FLY fliegt bereits heute erfolgreich mit Wasserstoff. Der Prototyp […]
ReFuelEU aireg
ZusammenfassungNachhaltige Flugkraftstoffe sind neben technologischem Fortschritt das wirksamste Mittel zur Reduzierung der Klimawirkung des Luftverkehrs. Die Klimaziele für den Luftverkehr sind nur zu erreichen, wenn alle verfügbaren Optionen eingesetzt werden können. Damit nachhaltiges Fliegen allen zur Verfügung stehen kann, müssen Maßnahmen zur Reduzierung der Klimawirkung des Luftverkehrs kosteneffektiv und technologieoffen gestaltet werden. Die Einnahmen aus […]
Beimischungsquote für nachhaltige Flugkraftstoffe erhöhen und ausweiten
Die von der EU Kommission im Rahmen des Fit for 55 Pakets vorgeschlagene Beimischungsquote ist zur Erreichung der Pariser Klimaziele elementar. Um die Klimawirkung des Luftverkehrs zu verringern ist ein schneller Markthochlauf von nachhaltigen Flugkraftstoffen (Sustainable Aviation Fuels – SAF) in diesem Jahrzehnt notwendig. Deshalb setzt sich aireg für eine Erhöhung der Beimischungsquote für SAF […]
International Aviation Climate Ambition Coalition ein erster wichtiger Schritt für einheitliche Ziele zum klimaneutralen Luftverkehr
Die gestern auf dem COP 26 Gipfel in Glasgow gegründete International Aviation Climate Ambition Coalition, der sich auch Deutschland nach anfänglichem Zögern angeschlossen hat, sendet einen wichtigen Impuls für einen global nachhaltigen Luftverkehr. Nur mit weltweit einheitlichen Regeln und Anreizsystemen kann der Wandel zu einem klimaneutralen Luftverkehr gelingen. Die International Aviation Climate Ambition Coalition hat […]